Субкомпактное обаяние: Honda представила кроссовер WR-V
WR-V — безжизненный набор букв, выстроенных в привычной для Honda «корпоративной» последовательности. Но расшифровывается он как Winsome Runabout Vehicle — обаятельный прогулочный автомобиль, что довольно точно характеризует новинку. Вот только передок у малыша насупившийся и с главного «фасада» обаянием не пахнет. Не иначе, столь оригинальным способом новорожденный хочет показать, что он круче, чем соплатформенный Jazz/Fit.
Новый паркетник — далеко не первый автомобиль данного типа, делящий шасси с вышеупомянутыми хэтчбеками. В частности, на бразильском рынке есть субкомпактный HR-V, который в других регионах знают как Vezel. Но WR-V, очевидно, окажется скромнее своего трехбуквенного одноклассника длиной 4295 м — по некоторым данным, расстояние от носа до хвоста не превысит 4 м. Впрочем, пока что это неофициальная информация, поскольку компания продолжает держать технические сведения в секрете.
Дорожный просвет представленного «во плоти» автомобиля, разумеется, больше, чем у Fit, но привод, скорее всего, будет только передний. Вероятно, Honda оснастит свое детище 1,5-литровым двигателем, работающим на бензине, либо бензо-этанольном «коктейле» и агрегатированным с вариатором. WR-V начнут выпускать в Бразилии уже до конца нынешнего года.
- Хондовцы запатентовали уникальную систему затемнения стекол, которой можно управлять при помощи привычных «смартфонных» жестов.
- Скоро на китайском рынке появится кроссовер UR-V. Самое интересное это то, что новинка — фактически копия модели Honda Avancier, которую будут выпускать на другом совместном предприятии.
